Automootorite valamise osad Raudvalamine Liivavalu

Spetsifikatsioon:OEM-tootmine vastavalt kliendi joonisele või näidisele.
Valamise kaal:0,1–5000 kg
Valamise standard:ISO, DIN, ICE, ASTM, BS, WATER, EN, AS jne.
Valamise tolerants:CT7-CT8.
Pinna karedus:Ra0.05–Ra50
Kuumtöötlus:Normaliseerimine, lõõmutamine, karastamine, karastamine jne.
Valamismaterjal:
Kõrgtugev raud:QT450-10/ QT500-7/ QT600-10/ QT700-8/ QT800-6
Hallmalm:HT200/HT250/HT300
Terase, raua ja enamiku värviliste metallide sulamite valamist saab teha liivvalumeetodil.
Valamisprotsess:Küpsetamata vaiguliiv/kattega liiv/savi/roheline liiv/kadunud vahu valamine
Töötlemisseadmed:CNC treipink, CNC mehaaniline keskus, EDM, puurimis-/freespink jne.
Viimistlus:Liivapritsimine, tsingimine, HD tsinkimine, pihustusvärvimine, passiveerimine, poleerimine, elektroforees, mehaaniline töötlemine jne.
Tuvastamisvõime:Tihendusastme analüüs, mudasisalduse test, liiva hallituse analüüs, liiva sulamistemperatuuri test, spektraalanalüüs, C&S analüüs, termiline analüüs, metallograafiline analüüs, ultraheli testimine, endoskoobiga tuvastamine, magnetosakeste kontroll, 3D-skaneerimisega suuruse tuvastamine.
Mõõtmete kontroll:CMM, projektsioonimasin, pidurisadulad, kõrgusemõõtur, mikromeetri pidurisadulad, sisemine pidurisadula mõõtur, nurga- ja R-mõõtur, kohandatud mõõtur jne.
Valatud osadMootori silindriplokk, silindripea, väntvõll ja muud autode valandid on kõik toodetud savirohelise liivavalu teel. OEM-i raudvalu osad traktorile
Toote rakendus:Auto-, raudtee-, ehitus-, kaevandus-, põllumajandustehnika, kaevandustehnika, naftatööstus, masinaehitus, laev, hoone jne.
Proovi tootmistsükkel:Proovi arendustsükkel ≤ 15 päeva.